E-Auto & Tesla

Tesla's 2026.26 Sommer Update lässt Video-Meetings zu

Statt einer eigenen App öffnet Tesla dem Browser im Auto direkten Zugriff auf Innenraumkamera und Mikrofon - damit lassen sich Google Meet, Microsoft Teams, Discord und X Spaces jetzt auch vom Fahrersitz aus nutzen.

Musk verspricht "Open Source" für Model S und X – der Roadster-Präzedenzfall macht skeptisch

Elon Musk kündigt an, Tesla wolle Model S und Model X so "open source" machen wie einst den Roadster. Das Problem: Die Roadster-Veröffentlichung bestand aus ein paar Dateien hinter Login – ganz ohne echte Open-Source-Lizenz.

Tesla FSD 5.2x sicherer als Mensch

Tesla veröffentlicht neue Sicherheitszahlen zum teilautonomen Fahrassistenten FSD (Supervised) in Europa - erhoben über 65 Millionen gefahrene Kilometer in fünf EU-Ländern. Was die Zahlen aussagen und wo ihre Grenzen liegen.

Gerücht: Tesla soll Grok europaweit ausrollen und zur Sprach-Fernbedienung machen

Laut ElektroQuatsch soll Tesla den KI-Assistenten Grok mit dem Summer Update 2026.26 auf ganz Europa ausweiten und ihm erstmals echte Fahrzeugbefehle geben - von Telefonie über Musik bis zur Klimasteuerung.

Totgesagte Hardware fährt weiter: FSD 14 kommt doch noch auf HW3

Tesla schickt eine abgespeckte Version von FSD 14 doch noch an ältere Hardware-3-Fahrzeuge - mit neuem, besonders vorsichtigem Fahrprofil SLOTH. Der Rollout läuft aber erst schrittweise an, und zwar bislang nur in Nordamerika.

IIHS-Studie: Waymo baut 68 Prozent weniger Unfälle als Menschen – aber mit klaren Haken

Die renommierte US-Versicherungsforschung IIHS hat erstmals Robotaxi-Unfalldaten aus vier Jahren ausgewertet: Waymo fährt deutlich sicherer als der Durchschnittsmensch – doch die Studie nennt auch Schwächen, über die kaum jemand spricht.

Tesla kauft KI-Hardware-Firma für 2 Milliarden Dollar – für Optimus UND die nächste FSD-Generation

Zwei unabhängige Quellen bestätigen: Tesla hat eine auf KI-Beschleuniger spezialisierte Hardware-Firma übernommen. Die Technik soll künftig sowohl den Optimus-Roboter als auch die nächste FSD-Generation antreiben.

Tesla-Robotaxi knackt 380.000 unbeaufsichtigte Meilen – Frankreich blockiert die FSD-Zulassung

Beim Q2-2026-Earnings-Call meldet Tesla ein rasantes Robotaxi-Wachstum und erste Testfahrten mit der nächsten FSD-Generation – während Frankreichs Verkehrsminister die europäische Zulassung vorerst ablehnt. Was das für deutsche Tesla-Fahrer bedeutet.

Tesla hat noch immer keinen Plan für Hardware-3-Besitzer, denen FSD versprochen wurde

Auf dem Q2-2026-Earnings-Call wurde Elon Musk direkt gefragt, ob ältere Tesla-Fahrzeuge mit Hardware 3 endlich ein Upgrade auf volles Full Self-Driving bekommen. Seine Antwort: mehrere vage Optionen, aber kein Termin, kein Preis, kein Versprechen.

Tesla FSD in Europa: 5 Länder fahren schon – woran hängt Deutschland?

Fünf EU-Länder dürfen Tesla FSD bereits nutzen, Deutschland nicht. Wir trennen sauber, was belegt ist – und was nur Gerücht: woran es beim KBA wirklich hängt, welche Rolle Schweden spielt und wann die nächste Entscheidung fällt.

Tesla FSD lernt jetzt das Fahrverhalten – das steckt dahinter

In den USA soll Tesla Full Self-Driving künftig die Gewohnheiten jedes Fahrers lernen – Spurwahl, Parkplätze, Tempo. Wir ordnen ein, was dahintersteckt, wie es sich vom hierzulande verfügbaren Enhanced Autopilot unterscheidet und wann es zu uns kommen könnte.

Kühlschrank für den Model-Y-Fußraum im Launch-Check: Kaltes Getränk gegen Crash-Risiko

Gummimatten-Sets fürs Tesla Model Y im Launch-Check: Welches Set wirklich passt

Mittelkonsolen-Organizer fürs Tesla Model Y im Launch-Check: "Model Y is not Model Y"

Luftmatratze mit Kompressor fürs Model Y im Launch-Check: Camping im E-Auto

Continental AllSeasonContact 2 am Tesla Model Y: 3 % Reichweite weg – lohnt sich das?

Hitze frisst Reichweite: Teslas Model Y L kühlt cleverer

An Hitzetagen verlieren Elektroautos laut ADAC-Tests bis zu 15 Prozent Reichweite - vor allem wegen der Klimaanlage. Tesla nennt jetzt erstmals konkrete Zahlen, wie das verlängerte Model Y L genau dieses Problem angehen soll.

Ambibox ambiCHARGE Preis: 3.000 statt 8.000 € fürs Bidi-Laden?

Ich lade mein Model Y seit einem Jahr fast nur mit eigenem Solarstrom

2,3 Kilo an der Wand, 22 kW im Kabel 🔌 SolarEdge ONE EV Charger Pro im Launch-Check

Mobilize PowerBox Verso im Launch-Check: bidirektional per Wechselstrom

E3/DC edsn im Launch-Check: Die bidirektionale 11-kW-Wallbox, die das E-Auto zum Hausspeicher macht

EcoFlow PowerPulse 2 im Launch-Check: Die Solar-Wallbox mit Tibber-Anbindung

Wallbox Quasar 2 im Launch-Check: Das E-Auto wird zum Heimspeicher

Dynamische Stromtarife 2026: Lohnt sich Tibber & Co.?

E-Auto mit Photovoltaik laden: Ersparnis-Rechner

NHTSA untersucht 1,2 Millionen Teslas wegen brechender Aufhängung

Ein Fahrgeräusch, dann verliert das Auto ohne Vorwarnung die Lenkkontrolle: Die US-Verkehrsbehörde NHTSA hat 156 solcher Meldungen zu Tesla Model 3 und Model Y erhalten und ermittelt jetzt gegen 1,2 Millionen Fahrzeuge - Baujahre, die auch in Deutschland zu Zehntausenden auf dem Gebrauchtmarkt stehen.

NHTSA lehnt Mangel-Prüfung zu Teslas Türgriffen ab – startet aber neue Regeln für die ganze Branche

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA weist eine Petition zu den versteckten Notentriegelungen im Tesla Model 3 zurück – kündigt aber gleichzeitig eine neue, branchenweite Vorschrift für Türnotausstiege an.