BYD Sealion 08: Flaggschiff-SUV startet am 2. September
Von Jörg SchockErster Hauptkommissar a. D. · über 35 Jahre Hamburger Polizei
Kurz gesagt: BYD stellt das Ocean-Series-Flaggschiff Sealion 08 am 2. September 2026 offiziell vor. Die rein elektrische Version ist mit zwei Blade-Battery-Akkus (92,1 oder 115,1 kWh) und bis zu 900 Kilometern CLTC-Reichweite erhältlich, dazu gibt es eine Plug-in-Hybrid-Variante mit bis zu 400 km rein elektrischer Reichweite. Laut chinesischen Vorbestellpreisen vom 13. August liegt die EV-Version bei umgerechnet rund 31.500 bis 35.300 Euro, die Hybrid-Version bei rund 29.000 bis 32.800 Euro - der reguläre Verkaufspreis wird erst zum Marktstart bestätigt.
Symbolbild: KI-generiert
Der chinesische Autobauer BYD hat den offiziellen Marktstart seines neuen Flaggschiff-SUV Sealion 08 für den 2. September 2026 angekündigt. Das berichtet CarNewsChina. Das Modell ist Teil von BYDs "Ocean"-Baureihe und positioniert sich als Mittel- bis Großraum-SUV oberhalb des bereits bekannten Sealion 07.
Zwei Akkugrößen, bis zu 900 Kilometer Reichweite
Die rein elektrische Version nutzt BYDs Blade-Battery-Technologie mit Cell-to-Body-Integration und ist wahlweise mit 92,093 oder 115,072 Kilowattstunden Kapazität erhältlich. Chinesische Fachmedien wie Sina Finance nennen dafür CLTC-Reichweiten von 710, 800 und bis zu 900 Kilometern je nach Ausstattung. Bei den Antrieben stehen Einzelmotor-Varianten mit 320 oder 370 Kilowatt sowie eine Doppelmotor-Version mit bis zu 585 Kilowatt Systemleistung zur Wahl. Parallel gibt es eine Plug-in-Hybrid-Ausführung mit BYDs fünfter DM-i-Generation, einem 1,5-Liter-Turbobenziner und bis zu 400 Kilometern rein elektrischer Reichweite - auch hier optional mit Einzel- oder Doppelmotor-Layout bis 400 Kilowatt Systemleistung.
Vorbestellpreise: Zwischen 29.000 und 35.000 Euro
Am 13. August startete in China bereits die unverbindliche Vorbestellphase. Laut Sina Finance liegen die dabei genannten Preiskorridore für die EV-Version bei 250.000 bis 280.000 Yuan (umgerechnet rund 31.500 bis 35.300 Euro), für die Hybrid-Version bei 230.000 bis 260.000 Yuan (rund 29.000 bis 32.800 Euro). Das sind vorläufige Orientierungswerte aus der Vorbestellphase - die verbindlichen Endpreise nennt BYD traditionell erst zur eigentlichen Markteinführung, hier also zum 2. September. Ausstattungsseitig positioniert sich BYD laut CarNewsChina klar im Premium-Segment: An Bord sind ein 15,6-Zoll-Zentraldisplay, ein 21,4 Zoll großer Deckenbildschirm, ein 25-Lautsprecher-Soundsystem sowie in höheren Ausstattungslinien ein Kühlfach und Massagesitze. Als Fahrassistenzsystem kommt BYDs "God's Eye" 5.0 zum Einsatz.
Einordnung für Deutschland
Einen offiziellen Europa- oder gar Deutschland-Start hat BYD für den Sealion 08 bislang nicht angekündigt - aktuell ist das Modell ausschließlich für den chinesischen Heimatmarkt bestätigt. Relevant ist die Ankündigung dennoch als weiteres Beispiel für das Tempo, mit dem BYD sein SUV-Portfolio nach oben ausbaut: Mit CLTC-Reichweiten bis 900 Kilometer und einer Systemleistung von bis zu 585 Kilowatt zielt der Sealion 08 auf ein Segment, in dem europäische Hersteller bislang deutlich zurückhaltender unterwegs sind. Ob und wann das Modell auch für den europäischen Markt - etwa mit WLTP-Zulassung - kommt, ist offen; BYD hat in der Vergangenheit chinesische Modelle mit teils deutlicher Verzögerung und angepasster Ausstattung nach Europa gebracht.
Quellen: CarNewsChina und Sina Finance, abgerufen am 25. August 2026.
- Wallbox 2026: 11 kW, Förderung und Laden mit eigenem Solarstrom (kostet nichts)
- Continental AllSeasonContact 2 am Model Y: 3 % Reichweite weg (aus der Praxis)
- E3/DC edsn: die bidirektionale Wallbox, die das E-Auto zum Hausspeicher macht (vor dem Kauf)
- Alle unsere Tests zu E-Mobilität und Wallboxen (Übersicht)