Tesla verschiebt Roadster-Event auf den 15. Oktober
Von Jörg SchockErster Hauptkommissar a. D. · über 35 Jahre Hamburger Polizei
Kurz gesagt: Tesla hat die Roadster-Vorstellung am 28. September vom 1. auf den 15. Oktober 2026 verschoben und nennt schwere Wetterbedingungen als Grund, weil das Event nur im Freien stattfinden kann. Electrek zweifelt, dass das Wetter allein den Ausschlag gibt. Die Serienfertigung ist laut Berichten weiterhin für 2027 oder 2028 vorgesehen.
Symbolbild: KI-generiert
Die Roadster-Vorstellung findet nicht wie geplant am Donnerstag statt: Tesla hat sie am 28. September vom 1. auf den 15. Oktober 2026 verschoben. Die Vorschau von teslamag, die noch von einem Termin „diese Woche“ ausgeht, ist damit überholt.
Die offizielle Begründung: Wetter
Tesla verweist auf schwere Wetterbedingungen und darauf, dass das Event nur im Freien stattfinden könne (Wortlaut nach TechCrunch; den Originalbeitrag auf X konnten wir nicht selbst einsehen). Für McGregor bei Waco lag die Regenwahrscheinlichkeit am 1. Oktober laut Electrek bei 82 Prozent, dazu Gewitter und Böen bis etwa 50 km/h. Im Freien muss die Show sein, weil ein SpaceX-Paket mit Kaltgasdüsen im Mittelpunkt steht: Der Roadster soll fahrerlos schweben, das Publikum steht einige hundert Meter entfernt, weil die Düsen das Gehör schädigen können.
Warum Electrek dem Wetter nicht allein glaubt
Electrek hält die Begründung für unvollständig: Bei einem einzelnen Gewittertag hätte Tesla um ein, zwei Tage verschoben, und ab Sonntag, dem 4. Oktober, sieht die Prognose überwiegend Trockenheit vor. Musk soll Mitarbeitern zudem gesagt haben, die Vorführung „werde schwer umzusetzen sein und könnte schiefgehen“ – laut Electrek ohne genannte Quelle und unbestätigt. Ein Beleg für technische Probleme ist das nicht.
Fliegendes Auto? Eher ein kontrollierter Hüpfer
Musk ließ die Frage nach einer Flugfähigkeit laut teslamag im März 2024 offen und sprach von Schweben oder Hüpfen in rund zwei Metern Höhe. Erwartbar ist also eine kurze Schubvorführung, kein Flug. Für das Düsenpaket nennt Teslarati 1,1 Sekunden von 0 auf 60 mph (97 km/h) bei rund 2,75 g – eine Herstellerankündigung, nicht nachgemessen.
Was das für Interessenten in Deutschland heißt
Am Zeitplan ändert die Verschiebung wenig: Die Serienfertigung ist laut Electrek weiterhin für 2027 oder 2028 vorgesehen. Die deutsche Tesla-Seite nennt 2,1 Sekunden auf 100 km/h, über 400 km/h und 1.000 Kilometer Reichweite – laut ecomento Werte der vor Jahren angekündigten Generation, ob sie in Serie gelten, ist offen. Wer in Deutschland reserviert, zahlt 4.000 Euro an und überweist binnen zehn Tagen 39.000 Euro – ohne bestätigten Endpreis und Liefertermin. Belastbare Angaben sind frühestens nach dem 15. Oktober zu erwarten.
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