Zehnte Ausfahrt 🚗 Lettland lässt Tesla FSD zu – als 10. EU-Land

Von Jörg Schock
Gründer · testet Smart Home seit den ersten Funksteckdosen im eigenen Haus · davor 35 Jahre in verschiedenen Funktionen der Polizei

Kurz gesagt: Lettland hat Teslas FSD (Supervised) zugelassen – das zehnte EU-Land und der 18. Markt weltweit. Der Start kommt „bald“, zunächst nur für Fahrzeuge mit HW4. Für Deutschland ändert das nichts, solange die EU-weite Abstimmung im Dezember aussteht.

Symbolbild: KI-generiert

Wer in Deutschland auf Teslas Fahrassistenten wartet, schaut seit Monaten auf eine Landkarte, die sich Land für Land füllt. Jetzt ist ein weiterer Fleck dazugekommen: Lettland hat Teslas „Full Self-Driving (Supervised)“ offiziell zugelassen. Tesla Europe meldete das am 26. Oktober auf X, der Rollout soll „in den kommenden Wochen, wenn nicht Tagen“ starten. Die Meldung stammt von Not a Tesla App; eine eigene Bestätigung der lettischen Behörde konnten wir nicht finden.

Die Zahlen hinter „Land 10“

Laut Not a Tesla App haben nun zehn EU-Staaten eigenständig zugestimmt: Niederlande, Litauen, Estland, Dänemark, Belgien, Slowenien, Tschechien, Kroatien, Slowakei und Lettland. Weltweit zählt das Portal 18 Märkte, darunter USA, Kanada, Mexiko, China (eingeschränkt), Australien, Neuseeland und Südkorea. In Europa gilt die Freigabe bislang nur für Fahrzeuge mit der Hardware HW4 und die europäische Version von FSD v14, abgestimmt auf lokale Tempolimits und Verkehrsregeln. Älteres HW3 bleibt außen vor.

Warum Deutschland trotzdem wartet

Die nationalen Freigaben stützen sich auf den Rahmen der niederländischen Behörde RDW und gelten nur im jeweiligen Land. Für eine EU-weite Zulassung braucht Tesla bei der Abstimmung im Dezember eine qualifizierte Mehrheit von mindestens 15 Staaten. Selbst wenn alle zehn bisherigen Länder und Deutschland zustimmen, fehlen laut dem Bericht noch vier Stimmen. Deutschland würde demnach mitgehen, wenn Tesla das System umbenennt und das Tempo auf höchstens zehn Prozent über dem Limit begrenzt; Frankreich und Schweden lehnen die Funktion „Speed Offset“ bisher ab. Beachten Sie: Der Name ist in Europa ohnehin im Wandel – wir ordnen die Umbenennung in „Tesla Assisted Driving“ in unserem Beitrag Tesla TAD: Lettland ist Land 10 ein.

Was das für Sie bedeutet

Für Fahrer in Deutschland ändert die Lettland-Freigabe vorerst nichts: Fahren Sie mit einem Tesla über die Grenze nach Riga, ist das System dort nicht automatisch für Sie freigeschaltet, denn der Rollout richtet sich nach Zulassung und Hardware. Realistisch ist ein Termin in Deutschland erst nach dem Dezember-Votum, und auch dann ist er nicht garantiert. Bis dahin bleibt es ein Assistenzsystem: Die Verantwortung liegt beim Fahrer, der jederzeit eingreifen können muss. Offen ist außerdem, ob die Zahl der Länder die EU-Mehrheit wirklich näher bringt – die großen Staaten entscheiden mit ihrer Bevölkerung stärker als die kleinen baltischen Märkte.

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