Alef-Flugauto überfliegt den Tesla Roadster im Video
Von Jörg SchockGründer · testet Smart Home seit den ersten Funksteckdosen im eigenen Haus · davor 35 Jahre in verschiedenen Funktionen der Polizei
Kurz gesagt: Das US-Startup Alef hat ein Video veröffentlicht, in dem sein elektrisches Flugauto über einen Tesla Roadster fliegt. Alef hat bereits eine FAA-Sonderzulassung und über 3.600 Vorbestellungen, Tesla hat für den Roadster noch keine Flugzulassung.
Symbolbild: KI-generiert
Ein Flugauto, das über ein anderes Auto fliegt: Alef Aeronautics hat am 15. Oktober 2026 ein Video veröffentlicht, in dem das Model A über einen Tesla Roadster schwebt. Die Botschaft des Startups aus Kalifornien ist ein Seitenhieb mit Augenzwinkern: Bis zum Roadster habe es nur ein Auto im Flugauto-Markt gegeben, nämlich das eigene. Berichtet hat zuerst Electrek.
Wer ist wirklich schon in der Luft?
Hintergrund ist, dass Tesla den neuen Roadster mit Flugfähigkeit in Verbindung gebracht hat. Schubdüsen werden dort erwartet, bestätigt ist die Technik nach unseren Recherchen nicht. Alef setzt dagegen auf einen verteilten elektrischen Antrieb mit rotierenden Rotorblättern unter der durchlässigen Karosserie. Das Model A soll laut Hersteller auf der Straße rund 354 Kilometer und in der Luft rund 177 Kilometer weit kommen. Beides sind Herstellerangaben, unabhängig geprüft sind sie nicht.
Ein echter Vorsprung ist die Zulassung: Alef erhielt 2023 von der US-Luftfahrtbehörde FAA eine Sonderzulassung für lufttüchtige Fahrzeuge. Das ist keine Typzulassung für den Alltag, aber ein Schritt, den Tesla noch vor sich hat.
Zahlen und Zeitplan
Alef nennt mehr als 3.600 Vorbestellungen im Wert von rund einer Milliarde US-Dollar. Der erwartete Einstiegspreis liegt bei 299.999 US-Dollar. Die Handfertigung begann im Dezember 2025 im Silicon Valley, eine erste kleine Charge soll bis Ende 2026 an frühe Käufer gehen, der Hochlauf ist für 2027 geplant. Firmenchef Jim Dukhovny sagt, Konkurrenz sei eine gute Sache, weil sie den Markt belege.
Einordnung für Leser in Deutschland
Hierzulande ist das reine Zukunftsmusik: Eine Zulassung für den Straßen- und Luftverkehr in der EU gibt es für keines der beiden Fahrzeuge. Das Video ist vor allem Marketing, zeigt aber, dass Flugautos nach Jahren der Ankündigungen ins Prototypen-Stadium mit realen Flügen gekommen sind. Ob sie jemals alltagstauglich werden, hängt an Lärm, Sicherheit und Preis, nicht an einem Clip. Unabhängige Messwerte zu Reichweite oder Flugleistung liegen bislang nicht vor.
- Wallbox 2026: 11 kW, Förderung und Laden mit eigenem Solarstrom (kostet nichts)
- Continental AllSeasonContact 2 am Model Y: 3 % Reichweite weg (aus der Praxis)
- E3/DC edsn: die bidirektionale Wallbox, die das E-Auto zum Hausspeicher macht (vor dem Kauf)
- Alle unsere Tests zu E-Mobilität und Wallboxen (Übersicht)