Blaulicht đ Cybertruck auf BAB gestoppt: Fahrer ohne C1-Schein
Kurz gesagt: Die Polizei stoppte am 25. Oktober 2026 auf der A99 bei Vaterstetten einen polnisch zugelassenen Cybertruck. Der Fahrer hatte nur Klasse B, fĂŒr gut 4,2 Tonnen Gesamtgewicht braucht es mindestens C1.
Bild: Verkehrspolizeiinspektion Hohenbrunn (via bild.de)
Wer einen Pick-up fĂ€hrt, der aussieht wie ein Auto, rechnet nicht damit, dass sein FĂŒhrerschein nicht reicht. Genau das ist einem Cybertruck-Fahrer auf der A99 bei Vaterstetten östlich von MĂŒnchen passiert: Die Verkehrspolizei Hohenbrunn stoppte ihn am frĂŒhen Sonntagmorgen, 25. Oktober 2026, und untersagte die Weiterfahrt.
Was passiert ist
Laut den Berichten, die sich auf die Polizei und den Bayerischen Rundfunk stĂŒtzen, war der Tesla mit polnischem Kennzeichen unterwegs. Am Steuer saĂ ein 50-jĂ€hriger Schwede mit einem FĂŒhrerschein der Klasse B. Berichtet wurde zuerst von Bild; Details zu Gewichten und Zulassung nennt TeslAnt. Demnach wiegt der Cybertruck leer rund 3.100 Kilogramm, das zulĂ€ssige Gesamtgewicht liegt bei etwa 4.238 Kilogramm. Der Pick-up blieb vor der Dienststelle stehen; abholen darf ihn nur jemand mit passender Fahrerlaubnis. Von einem BuĂgeld oder einer Anzeige ist in den Berichten nichts zu lesen â das lassen wir deshalb offen.
Warum Klasse B nicht reicht
Entscheidend ist nicht das Leergewicht, sondern das zulĂ€ssige Gesamtgewicht. Klasse B deckt Fahrzeuge bis 3.500 Kilogramm ab, Klasse C1 reicht bis 7.500 Kilogramm. Der Cybertruck liegt mit seinen gut 4,2 Tonnen klar darĂŒber. Wir haben die Fahrerlaubnis-Verordnung hier nicht im Wortlaut geprĂŒft; die Grenzen entsprechen aber den gĂ€ngigen FĂŒhrerscheinklassen.
Was das fĂŒr Sie heiĂt
Der Cybertruck ist in Deutschland nicht offiziell erhĂ€ltlich und kann hier auch nicht zugelassen werden. Ein im Ausland zugelassenes Exemplar darf aber grundsĂ€tzlich auf deutschen StraĂen fahren â solange die Fahrerlaubnis stimmt. Wer ein schweres Elektro-Fahrzeug importiert, mietet oder nur ausleiht, sollte vorher das zulĂ€ssige Gesamtgewicht in den Papieren prĂŒfen. Das gilt auch fĂŒr andere schwere E-Pick-ups und Transporter. Mehr zum Fahrzeug selbst, etwa zur Heimspeicher-Anbindung, lesen Sie in unserem Beitrag Cybertruck und Powerwall: Strom aus dem Auto fĂŒrs Haus.
Eigene Recherche: Eine Stellungnahme der Polizei im Wortlaut konnten wir nicht einsehen; die Kernpunkte stimmen in mehreren Regionalberichten ĂŒberein.
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