MOON BiDi Charger DC 11 vs Wallbox Quasar 2: Welcher Lade-Profi ist besser?
Von Jörg SchockErster Hauptkommissar a. D. · über 35 Jahre Hamburger Polizei
Wir haben beide Geräte getestet. Hier vergleichen wir sie direkt – ehrlich, datenbasiert und ausschließlich auf Basis unserer eigenen Testurteile. Keine erfundenen Specs, nur das, was wir wirklich festgestellt haben.
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MOON BiDi Charger DC 11
Note: 7,2 / 10
Bidirektionale DC-Wallbox mit 11 kW Lade- und Entladeleistung. Erste breit verfügbare Lösung für Vehicle-to-Home bei VW-Konzern-Fahrzeugen – aber nur für Fahrzeuge mit mindestens 77 kWh Akku und aktueller Software, deutlich teurer als eine normale Wallbox.
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Wallbox Quasar 2
Note: 8,0 / 10
Wallbox Quasar 2 im Launch-Check: 11,5 kW DC bidirektional, V2H mit Notstrom für bis zu 3 Tage, ca. 3.300 €. Rechtslage 2026, kompatible Autos, Konkurrenzvergleich.
Preis prüfen*Die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick
| MOON BiDi Charger DC 11 | Wallbox Quasar 2 | |
|---|---|---|
| Unsere Note | 7,2 / 10 | 8,0 / 10 |
| Marke | MOON Power | — |
| Kurzfazit | Bidirektionale DC-Wallbox mit 11 kW Lade- und Entladeleistung. Erste breit verfügbare Lösung für Vehicle-to-Home bei VW-Konzern-Fahrzeugen – aber nur für Fahrzeuge mit mindestens 77 kWh Akku und aktueller Software, deutlich teurer als eine normale Wallbox. | Wallbox Quasar 2 im Launch-Check: 11,5 kW DC bidirektional, V2H mit Notstrom für bis zu 3 Tage, ca. 3.300 €. Rechtslage 2026, kompatible Autos, Konkurrenzvergleich. |
| Für wen? | Bidirektionale DC-Wallbox mit 11 kW Lade- und Entladeleistung. | Wallbox Quasar 2 im Launch-Check: 11,5 kW DC bidirektional, V2H mit Notstrom für bis zu 3 Tage, ca. |
Unser Fazit & Empfehlung
In unserer Bewertung liegt der Wallbox Quasar 2 vorn (8,0 / 10 gegenüber 7,2 / 10 beim MOON BiDi Charger DC 11). Wallbox Quasar 2 im Launch-Check: 11,5 kW DC bidirektional, V2H mit Notstrom für bis zu 3 Tage, ca. 3.300 €. Rechtslage 2026, kompatible Autos, Konkurrenzvergleich. Der MOON BiDi Charger DC 11 bleibt aber eine sinnvolle Alternative – vor allem, wenn dir sein Profil näher liegt: Bidirektionale DC-Wallbox mit 11 kW Lade- und Entladeleistung. Erste breit verfügbare Lösung für Vehicle-to-Home bei VW-Konzern-Fahrzeugen – aber nur für Fahrzeuge mit mindestens 77 kWh Akku und aktueller Software, deutlich teurer als eine normale Wallbox.
Beide Tests im Detail
Lies vor dem Kauf die ausführlichen Einzeltests mit allen Daten und Praxis-Einordnungen.