Hyundai Kona: Elektroversion soll laut Bericht doch bleiben
Von Jörg SchockGründer · testet Smart Home seit den ersten Funksteckdosen im eigenen Haus · davor 35 Jahre in verschiedenen Funktionen der Polizei
Kurz gesagt: Laut Electrek überspringt Hyundai die übliche Modellpflege und plant einen komplett neu gestalteten Kona. Die zuletzt gemeldete Streichung der Elektroversion gilt dem Bericht zufolge als überholt, weil ein getarnter Prototyp in Korea wohl ein E-Modell ist. Hyundai selbst hat weder Antriebe noch Batteriedaten bestätigt, alles beruht auf Spionagefotos und Berichten Dritter.
Der Hyundai Kona soll offenbar doch weiter als Elektroauto angeboten werden. Das berichtet Electrek. Wichtig vorab: Hyundai hat dazu nichts offiziell bestätigt. Der Bericht stützt sich auf Spionagefotos und Meldungen Dritter, deshalb gilt alles Folgende als Gerücht.
Neue Generation statt Facelift
Laut Electrek überspringt Hyundai die übliche Modellpflege zur Halbzeit des Modellzyklus. Stattdessen soll eine komplett neu gestaltete dritte Kona-Generation kommen, die aktuelle ist seit fast vier Jahren auf dem Markt. Das Design soll kantiger und robuster werden, mit aufrechterer SUV-Form, ähnlich wie bei Santa Fe, Palisade und Tucson. Als Vorbild nennt der Bericht das Offroad-Studienmodell „Crater Concept“. Intern soll das Projekt „SX3“ heißen.
Kommt der Kona Electric zurück?
Zuvor hatte ein Bericht von Autonews gemeldet, die Elektrovariante werde gestrichen. Electrek hält das für überholt, weil der in Korea fotografierte, getarnte Prototyp wahrscheinlich ein E-Modell ist. Auch Hybrid und Verbrenner sollen wohl bleiben, der Hybrid angeblich mit dem 1,6-Liter-Hybridmotor des neuen Seltos. Der Kona Electric übersprang das Modelljahr 2026 in den USA, eine Rückkehr 2027 oder 2028 hält Electrek für möglich.
Zur Batterie gibt es keine Daten. Electrek verweist lediglich auf den europäischen Ioniq 3 mit Akkus von 42 und 61 kWh und WLTP-Reichweiten von bis zu 344 beziehungsweise 497 Kilometern. Ob ein neuer Kona Electric ähnliche Werte bekommt, ist reine Vermutung des Berichts. Im Innenraum dürfte das Infotainment „Pleos Connect“ laufen, wie im Ioniq 3.
Unsere Einordnung
Die Quellenlage bleibt widersprüchlich. Bei der Recherche stießen wir auf weitere Berichte, etwa von Carscoops, die ebenfalls eine komplette Neuauflage mit mehreren Antrieben erwarten. Beim Zeitplan gehen die Angaben auseinander: Eine koreanische Meldung nennt einen Start im kommenden März, andere sprechen von 2027 oder gar 2028. Für Käufer in Deutschland heißt das: Wer einen Elektro-Kona erwägt, sollte nicht auf Gerüchte bauen. Der aktuelle Kona Electric bleibt vorerst im Programm, verbindliche Antworten gibt es erst mit einer offiziellen Vorstellung durch Hyundai.
Quelle: Electrek
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