Tesla Cybercab: Musk plant kleineren Akku und neue Farbe
Von Jörg SchockGründer · testet Smart Home seit den ersten Funksteckdosen im eigenen Haus · davor 35 Jahre in verschiedenen Funktionen der Polizei
Kurz gesagt: Tesla-Chef Elon Musk kündigte am Samstag an, den Cybercab weiter zu verfeinern: Dank Effizienzgewinnen soll ein Akku mit 40 kWh genügen, aktuell sind es 48 kWh. Zusätzlich soll es die Lackfarbe „Liquid Silver“ geben. Hintergrund ist die Entscheidung, die Cybertruck-Linien zugunsten des Cybercab zu beenden.
Symbolbild: KI-generiert
Tesla arbeitet am nächsten Schritt für sein Robotaxi: Elon Musk schrieb am Samstag auf X, der Cybercab werde noch einmal überarbeitet. Zwei Punkte nannte er konkret, wie das Fachportal Teslarati berichtet.
Kleinerer Akku, gleiche Aufgabe
Durch Effizienzverbesserungen soll künftig ein Akku mit 40 kWh ausreichen. Der aktuelle Cybercab im Robotaxi-Betrieb in Austin hat 48 kWh. Weniger Zellen bedeuten geringere Kosten und weniger Gewicht – bei einem Fahrzeug, das für den Dauereinsatz im Fahrdienst gebaut wird, ist das ein wichtiger Hebel. Ob die Reichweite dabei gleich bleibt, hat Musk nicht gesagt.
Dass Effizienz beim Cybercab eine Rolle spielt, passt zu früheren Angaben: Tesla-Manager Lars Moravy bezeichnete einen zertifizierten Verbrauch von 165 Wh/mi nach Berichten verschiedener Portale als Ausgangswert, nicht als Endstand. Eine unabhängige Bestätigung dafür konnten wir in der Kürze nicht finden – wir geben es daher als Berichtslage wieder.
Neue Farbe: „Liquid Silver“
Außerdem soll der Cybercab in „Liquid Silver“ gefertigt werden, damit die Farbauswahl nicht zu eintönig ausfällt. Bisher kannte man vor allem den goldenen Prototyp.
Der Preis: das Aus der Cybertruck-Linien
Hintergrund ist laut Teslarati die Meldung der Vorwoche, dass Tesla die Cybertruck-Linien im Giga Texas einstellt. Musk begründet das damit, dass begrenzte Personal-, Fabrik- und Engineering-Ressourcen nicht für den Cybertruck gebunden werden sollen, sondern für die Skalierung des Cybercab gebraucht werden. Unter Fans ist das umstritten. Eine zweite, unabhängige Bestätigung der Cybertruck-Entscheidung haben wir bei unserer Recherche nicht gefunden; dieser Teil beruht daher allein auf Teslarati.
Unsere Einordnung
Für Leser in Deutschland ändert sich kurzfristig nichts: Der Cybercab fährt bislang nur in den USA, ein Start hierzulande ist nicht angekündigt. Interessant ist die Richtung – Tesla richtet sich stärker auf autonomen Personenverkehr aus als auf klassische Privatfahrzeuge. Alle Angaben stammen aus Musks eigenen Posts; Zahlen zu Preis oder Stückzahlen des überarbeiteten Modells gibt es nicht. Benchmarks sind bei diesem Hardware-Thema nicht einschlägig.
Quelle: Teslarati.
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